皇冠代理揭秘:Verstappen引领亚塞拜然GP胜利策略
Laurent Mekies透露,Max Verstappen在亚塞拜然GP的胜利策略中扮演了至关重要的角色,这得益于他在意大利GP的经验。在蒙扎赛道上展现出的卓越表现,Verstappen在巴库街道赛道再次证明了自己的实力,赢得了连续两场胜利。根据Red Bull车队负责人的说法,Verstappen不仅是驾驶赛车的车手,也是制定关键战略的军师。
在意大利GP,Verstappen坚持采用极低下压力设置,尽管车队的某些资深成员建议调整尾翼角度。而在亚塞拜然GP,策略的重要性超过了赛车设定。Verstappen是巴库比赛中的前四名中唯一选择以硬胎开始比赛的车手,Mekies表示这是由于荷兰车手的坚持。
Mekies解释道:“周六我们经历了六到七次红旗。”他说:“这里以前常有安全车,因此Max非常清楚这将是一场比赛,你需要在场上等待安全车的出现,尽可能延长比赛时间。”Mekies指出,Verstappen的想法源于意大利GP的某些阶段。
“某种程度上,蒙扎的比赛情况相似,我们都在尝试推迟进站时间。在意大利GP,因为轮胎接近极限,我们不得不提前进站。那时我们的几圈暴露在安全车的风险下。”Mekies在回顾Lando Norris在这场比赛中更晚进站时提到,这位McLaren车手可能因安全车部署而获得优势。
最终,Red Bull车队采纳了Verstappen的意见,尽管Mekies强调这样做是存在风险的。“这并不是没有代价的,起跑时可能会被超越,而且也会让你在比赛的其他阶段面临风险。如果第10圈就出现了安全车,用硬胎起跑将变得非常不利。”
尽管如此,事实证明Pirelli的C5规格轮胎在巴库赛道上是可以胜任的。最终,Verstappen的远见在幕后产生了重要影响。“他的心中非常清楚,要用赛车的速度优势,以硬胎拉开距离,而他做到了。”Mekies补充说。
至于Verstappen在巴库赛道上的速度优势,Mekies没有明确表示Red Bull明显优于对手。他指出:“与George Russell相比,我认为差距大约在每圈零点几秒,不多了。在排位赛中,他们只比我们慢0.2秒左右。”
至于McLaren车队的正赛速度,Mekies认为更难以判断,因为McLaren在巴库赛周末的状况相当混乱,他们的真正实力并未完全展现。“要解读McLaren车队的情况可就困难得多,因为他们陷入了车阵之中。我们可以在周五上午、周五下午和周六上午看到,他们其实非常快。我们可能永远不知道他们在正赛中的真实速度,但可以肯定的是,我们绝对没有放松的空间。”Mekies总结道。