皇冠代理揭秘：Verstappen引领亚塞拜然GP胜利策略
Laurent Mekies透露，Max Verstappen在亚塞拜然GP的胜利策略中扮演了至关重要的角色，这得益于他在意大利GP的经验。在蒙扎赛道上展现出的卓越表现，Verstappen在巴库街道赛道再次证明了自己的实力，赢得了连续两场胜利。根据Red Bull车队负责人的说法，Verstappen不仅是驾驶赛车的车手，也是制定关键战略的军师。
在意大利GP，Verstappen坚持采用极低下压力设置，尽管车队的某些资深成员建议调整尾翼角度。而在亚塞拜然GP，策略的重要性超过了赛车设定。Verstappen是巴库比赛中的前四名中唯一选择以硬胎开始比赛的车手，Mekies表示这是由于荷兰车手的坚持。
Mekies解释道：“周六我们经历了六到七次红旗。”他说：“这里以前常有安全车，因此Max非常清楚这将是一场比赛，你需要在场上等待安全车的出现，尽可能延长比赛时间。”Mekies指出，Verstappen的想法源于意大利GP的某些阶段。
“某种程度上，蒙扎的比赛情况相似，我们都在尝试推迟进站时间。在意大利GP，因为轮胎接近极限，我们不得不提前进站。那时我们的几圈暴露在安全车的风险下。”Mekies在回顾Lando Norris在这场比赛中更晚进站时提到，这位McLaren车手可能因安全车部署而获得优势。
最终，Red Bull车队采纳了Verstappen的意见，尽管Mekies强调这样做是存在风险的。“这并不是没有代价的，起跑时可能会被超越，而且也会让你在比赛的其他阶段面临风险。如果第10圈就出现了安全车，用硬胎起跑将变得非常不利。”
尽管如此，事实证明Pirelli的C5规格轮胎在巴库赛道上是可以胜任的。最终，Verstappen的远见在幕后产生了重要影响。“他的心中非常清楚，要用赛车的速度优势，以硬胎拉开距离，而他做到了。”Mekies补充说。
至于Verstappen在巴库赛道上的速度优势，Mekies没有明确表示Red Bull明显优于对手。他指出：“与George Russell相比，我认为差距大约在每圈零点几秒，不多了。在排位赛中，他们只比我们慢0.2秒左右。”
至于McLaren车队的正赛速度，Mekies认为更难以判断，因为McLaren在巴库赛周末的状况相当混乱，他们的真正实力并未完全展现。“要解读McLaren车队的情况可就困难得多，因为他们陷入了车阵之中。我们可以在周五上午、周五下午和周六上午看到，他们其实非常快。我们可能永远不知道他们在正赛中的真实速度，但可以肯定的是，我们绝对没有放松的空间。”Mekies总结道。
